![\"\"](\"https:\/\/akaikki.com.br\/wp-content\/themes\/akaikki2011\/images\/caps\/h.png\")
oje eu vou vou estrear um formato novo nas edi\u00e7\u00f5es especiais da F\u00f3rmula 1… Depois de acabar deixando ser arquivada a edi\u00e7\u00e3o do GP da Inglaterra, em vez de postar todo o fim de semana numa edi\u00e7\u00e3o s\u00f3, eu vou testar este formato: tr\u00eas edi\u00e7\u00f5es diferentes para cada um dos tr\u00eas dias de atividades… Se vai dar certo ou n\u00e3o, s\u00f3 Jan\u00e1i Himura sabe…<\/p>\n
Antes de come\u00e7ar, eu estava vendo o TL2 e ouvi um coment\u00e1rio do Lito Cavalcanti explicando porque mataram o circuito de Hockenheim e o transformaram nesta merda que \u00e9 hoje… Ele contou que foi uma quest\u00e3o puramente comercial, porque deste modo, as publicidades espalhadas pela pista apareceriam mais vezes, j\u00e1 que a corrida tinha, antes, 45 voltas e hoje tem 67…<\/p>\n Ele s\u00f3 se esqueceu de comentar que a corrida tem 67 voltas hoje em dia porque a extens\u00e3o da pista, que era de 6.825 metros, foi reduzida para 4.574 metros… A dist\u00e2ncia total da corrida, que era de 307,125km, passou a ser de 306,458km… E o pior: a dura\u00e7\u00e3o m\u00e9dia das corridas continua em torno de uma hora e 25 minutos…<\/p>\n Sabem que diferen\u00e7a h\u00e1 entre uma corrida e outra? NENHUMA!!<\/strong><\/p>\n E outra: na \u00e9poca, alegaram que as corridas em Hochenheim demandavam muito do motor… Afinal, eram duas retas gigantescas interrompidas por chicanes… OK, havia um motivo justo: a densa floresta dificultava a telemetria e a comunica\u00e7\u00e3o pelo r\u00e1dio… Mas a verdade toda \u00e9 esta: a pista antiga de Hockenheim era boa!!<\/strong> Titio Bernie n\u00e3o gosta de pistas boas… Por isso ele chamou o Tilke pra matar Hockenheim…<\/p>\n \n Isto, amiguinhos, \u00e9 a reta, antes da primeira chicane da pista antiga… Ou melhor, n\u00e3o \u00e9 mais… Eu vejo essa foto e me d\u00e1 um desgosto profundo… (imaginem se faltasse o Flamengo no mundo…) \u00c9 numa hora como essa que eu repito a frase que eu digo quando eu vejo a F\u00f3rmula 1 virar esta merda que \u00e9 hoje: AINDA BEM QUE MEU PAI N\u00c3O VIVEU PRA VER ISSO!!<\/strong><\/p>\n Agora sim… Vai da\u00ed, Bianca…<\/p>\n E a eterna dan\u00e7a das cadeiras continua a todo vapor. Algu\u00e9m-Soares e Buuu-emi, dupla da Toro Rosso est\u00e1 garantida para o ano que vem. J\u00e1 Barrichello, o diretor da Williams disse que renova\u00e7\u00e3o \u00e9 mera formalidade, logicamente, pensando em usar a vasta experi\u00eancia (e isso ningu\u00e9m pode negar que ele tem) do brasileiro no ano que vem. Apesar de ter outros nomes cotados para a outra vaga na equipe, como Timo Glock e Nick Heidfeld, H\u00fclk deve continuar por l\u00e1. Tamb\u00e9m continuar Heikki e Jarno, na Lotus.<\/p>\n Outro que est\u00e1 garantido pro ano que vem, e que precisa reafirmar isso como se n\u00e3o houvesse um contrato, \u00e9 Michael Schumacher. Ele comentou sobre isso na quinta-feira, falando tamb\u00e9m que a expectativa que est\u00e3o tendo dele \u00e9 algo imposs\u00edvel de se cumprir, por\u00e9m, novamente falando que seu objetivo \u00e9 ser campe\u00e3o e que est\u00e1 confiante que ir\u00e1 conseguir. De novo, a mesma hist\u00f3ria, a mesma conversa e ningu\u00e9m cansa. Da pr\u00f3xima vez que esse assunto surgir, nem comento mais.<\/p>\n Outra conversa que rola desde j\u00e1, e essa \u00e9 bom mesmo que comece desde cedo, \u00e9 sobre a 13\u00ba vaga para no grid para 2011. As equipes que est\u00e3o concorrendo ao n\u00famero zicado s\u00e3o a Epsilon Euskadi, Stefan GP, Durango e a Cypher, que tem entre os envolvidos est\u00e1 Steve Brown, que trabalhou com Barrichello na Brawn (cacete, um \u00e9 com A e o outro com O, n\u00e3o v\u00e1 confundir). O caso \u00e9 que a fam\u00edlia Piquet entraria com o apoio financeiro e com um piloto, que, evidentemente seria Nelsinho Piquet.<\/p>\n Lembrando que a ART desistiu da candidatura, alegando n\u00e3o ter garantia financeira. Claro que, a boca mi\u00fada, a gente sabe dos problemas e das confus\u00f5es que a vit\u00f3ria dela nesta corrida iria gerar, j\u00e1 que a equipe \u00e9 de Nicolas Todt, filho do Tio Todt, presidente da FIA. S\u00f3 faltava mesmo isso, acusa\u00e7\u00e3o de nepotismo na F1. De fato, \u00e9 bem melhor poupar.<\/p>\n Por\u00e9m, a FIA quer \u00a3 16 milh\u00f5es de garantia da equipe novata. Com isso, a vaga pode at\u00e9 chegar a ficar vazia. E \u00e9 melhor que fique vazia ao ficar como uma tal equipe esm\u00f3leu, na m\u00e3o de japonesinho sem o menor talento, mas com muito dinheiro, que tira o cockpit dos pilotos titulares para ficar passeando tranquilamente pela pista. E passando vergonha. E irritando todo mundo. Como \u00e9 o atual caso da Hispania. Em Silverstone foi Bruno Senna, em Hockenheim ser\u00e1 Karun Chandhok. E ainda queria que n\u00f3s engol\u00edssemos aquela do e-mail, \u00e9 brincadeira…<\/p>\n Nos treinos livres, finalmente, finalmente, a Ferrari andou bem. Mas n\u00e3o se engane ao pensar que a equipe trabalhou bem, fez essa ou aquela melhoria. Tudo isso \u00e9 a consequ\u00eancia de um banho de sal grosso que Felipe Massa tomou ap\u00f3s o Grande Pr\u00eamio da Inglaterra. N\u00e3o, n\u00e3o \u00e9 piada, ele tomou MESMO. \u00c9 s\u00e9rio.<\/p>\n Mas, como brasileiro \u00e9 um pessoal peito aberto, ele dividiu o efeito com Alonso, que foi o primeiro na classifica\u00e7\u00e3o geral da sexta-feira. No TL1, com chuva, Massa fez um treino \u2018win or wall\u2019, rodando algumas vezes e fazendo \u00f3timas voltas. Como a maioria das equipes, a Ferrari usou pneus macios. A McLaren, por exemplo, n\u00e3o usou. E quem ficou com o melhor tempo na primeira parte foi Adrian Sutil, pra alegria do p\u00fablico alem\u00e3o (Ele \u00e9 Alem\u00e3o, S\u00c9RIO, n\u00e3o se engane com a cara de ator de novela mexicana).<\/p>\n Ali\u00e1s, a Hispania, depois de botar o Sakon Yamamoto (\u5c71\u672c \u5de6\u8fd1) no lugar do Bruno Senna, resolveu sacar o indiano pras pr\u00f3ximas corridas… Falha na performance? Nada disso, amiguinhos… O cara “t\u00e1 pag\u00e2no”, como diria a Lady Kate… E j\u00e1 tava na cara que isso ia acontecer, porque o Karun n\u00e3o trouxe um centavo pra Hispania… E o Bruno trouxe s\u00f3 as lascas da Embratel e do Banco Cruzeiro do Sul…<\/p>\n![\"\"](\"..\/wp-content\/themes\/akaikki2011\/images\/chars\/08.png\")
-\u505c\u6b62\u306f\u305d\u306e\u3088\u3046\u306a\u6211\u304c\u540d\u3092\u6c5a\u3057\u3066!! \u4e0d\u5e78\u306a!!<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/akaikki.com.br\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/himura_kill.gif\")
\nHimura Name Cleaner…!!<\/p>\n
\n![\"\"](\"..\/wp-content\/themes\/akaikki2011\/images\/chars\/01.png\")
<\/p>\n![\"Hockenheim](\"https:\/\/akaikki.com.br\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/comp_hockenheim.gif\" "\\"Hockenheim")
<\/a><\/a>A velocidade na Alemanha come\u00e7ou no fim de semana passado, em Heppenheim, cidade natal de Sebastian Vettel. Metade da cidade foi fechada para receber o astro local onde 120 mil pessoas o aguardavam, ou seja, mais de cinco vezes a popula\u00e7\u00e3o que reside ali. Vestindo uma bermuda xadrez e exibindo um \u00f3culos de sol na cabe\u00e7a, parecendo que ia a feira comprar verdura, o Pivettel foi a prefeitura, onde foi recebido com um bolo em comemora\u00e7\u00e3o ainda ao seu anivers\u00e1rio e assinou o Livro de Ouro da cidade. Grandes merdas. Depois, saiu de l\u00e1 montado num quadriciclo e depois dirigiu seu F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<\/a>– Depois cai, se quebra e a\u00ed?
\n– E a\u00ed que eu vou rir pra caralho!! Nina, completa pra mim…
\n– R\u00c1!!<\/p>\nQuem tamb\u00e9m acelerou fora das competi\u00e7\u00f5es foram Jenson Button e Vitaly Petrov, no 3\u00ba Bavaria City Racing Moscow, cidade que est\u00e1 sendo preparada para receber a categoria em 2012 com a promessa de ter a pista mais r\u00e1pida. Isso se o mundo n\u00e3o acabar, pois \u00e9. Ser\u00e1 que Jan\u00e1i Himura tem alguma pista sobre isso?<\/p>\n– \u6211\u306f\u304a\u524d\u306b\u3053\u306e\u7b54\u3048\u3092\u51fa\u3059\u3053\u3068\u306f\u3067\u304d\u307e\u305b\u3093\u3088…<\/a><\/p>\n<\/a><\/a>– Um r\u00e1pido adendo: O pai de Adrian Sutil \u00e9 uruguaio, o que explica a cara de ator mexicano…<\/p>\nO TL2, j\u00e1 com pista mais seca, foi de Fernando. Depois de todo oba-oba de dizer que ainda seria campe\u00e3o, ou ele faz alguma coisa, ou a risadagem ser\u00e1 geral. Come\u00e7ando por mim.
\n.<\/span><\/p>\nE agora, a cultura in\u00fatil da sexta… O melhor tempo de hoje foi 1:16.265<\/strong>, assinalado por Fernando Alonso no TL2… Neste treino, o pior tempo foi do Sakon Yammoto, substituto do Marcius Melhem<\/span> Karun Chandhok na Hispania, que marcou 1:23.066<\/strong>… Esta tempo \u00e9, t\u00e3o somente, 108,9%<\/strong> do melhor tempo do dia… E a regra dos 107% vai voltar em 2011…<\/p>\n