{"id":3289,"date":"2010-03-14T15:34:56","date_gmt":"2010-03-14T18:34:56","guid":{"rendered":"http:\/\/akaikki.com.br\/?p=3289"},"modified":"2010-04-30T00:59:14","modified_gmt":"2010-04-30T03:59:14","slug":"a-k-a-%e4%b8%80%e8%bc%9d-%e2%80%93-edicao-1550","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/akaikki.com.br\/?p=3289","title":{"rendered":"a.k.a.\u4e00\u8f1d!! \u2013 Edi\u00e7\u00e3o 1550"},"content":{"rendered":"

\"\"auda\u00e7\u00f5es, pessoal do a.k.a.\u4e00\u8f1d!!<\/span> que adora perder tempo vendo corrida… Essa edi\u00e7\u00e3o \u00e9 um apanhado de tudo que eu, Vin\u00edcius e Bianca andamos garimpando a respeito do final de semana que marcou o in\u00edcio da Temporada 2010 da F\u00f3rmula 1… Tal como eu havia tentado fazer v\u00e1rias vezes e n\u00e3o pude levar adiante porque o site tava parado… Mas enfim, a F\u00f3rmula 1 t\u00e1 de volta… Vamos zoar com estilo!!<\/p>\n

Mas antes, eu tenho que avisar, como sempre, que esta edi\u00e7\u00e3o vai tratar de F\u00f3rmula 1 de forma extensiva e em n\u00edvel bem nerd… Se voc\u00ea, ao contr\u00e1rio dos redatores desta edi\u00e7\u00e3o, n\u00e3o curte F\u00f3rmula 1, ent\u00e3o espere pelas pr\u00edximas edi\u00e7\u00f5es…<\/p>\n

E que depois n\u00e3o me venha nenhum filho da puta reclamar de essa edi\u00e7\u00e3o t\u00e1 grande, s\u00f3 fala de F\u00f3rmula 1, etc, etc…<\/p>\n

EU ESTOU AVISANDO ANTES, PORRA!!<\/strong><\/h1>\n
\n

12 de mar\u00e7o <\/strong>\"\"– Que Jan\u00e1i Himura aben\u00e7oe o dia de hoje!! Depois de quatro meses e meio aturando toda a fofocada da pr\u00e9-temporada e toda a ansiedade que isso me traz, a F\u00f3rmula 1 est\u00e1 de volta!! E que volta!! Essa temporada eu finalmente vou poder dizer: “que pena que meu pai n\u00e3o viveu pra ver isso”… Pelo menos, assim eu espero…<\/p>\n

\"A<\/a>
A turma de 2010 e suas respectivas carruagens...<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"– Finalmente o dia chegou! Cad\u00ea o Raikkonen?
\n\"\"– \u00d4, burrinha, t\u00e1 WRC, esqueceu?
\n\"\"– Ah, pensei que o porre tinha passado e ele tinha voltado atr\u00e1s…<\/p>\n

T\u00e1 bolado? Isso \u00e9 s\u00f3 a ponta do iceberg… Nenhuma imagem foi t\u00e3o aguardada pelos f\u00e3s fa F\u00f3rmula 1 quanto esta:<\/p>\n

\"\u00d4\u00d4\u00d4\u00d4\u00d4\u00d4...<\/a>
\u00d4\u00d4\u00d4\u00d4\u00d4\u00d4... O Alem\u00e3o voltou... O Alem\u00e3o voltou...<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"E essa imagem n\u00e3o foi aguardada s\u00f3 pelos f\u00e3s, mas pelos rivais tamb\u00e9m. Na coletiva, os pilotos fizeram quest\u00e3o de babar o ovo<\/span> tecer elogios e mais elogios ao Alem\u00e3o da Mercedes… Olhe, Ikki, voc\u00ea d\u00e1 pra parar de ficar esticando o meu texto?<\/p>\n

\"\"– Desculpe, \u00e9 pra dar certo na altura do \u00edcone…<\/p>\n

\"Jenson<\/a>
Jenson Button e Lewis Hamilton mostrando todo a admira\u00e7\u00e3o e respeito por Michael Schumacher<\/figcaption><\/figure>\n

Tem gente que duvida que o Schumacher esteja em plena forma, mas acho que essa \u00e9 a coisa com que menos deveriam se preocupar. Mais do que corpo, o Alem\u00e3o \u00e9 ARRETADO<\/strong>, como chamam nas bandas do nordeste. A pergunta a ser feita \u00e9: At\u00e9 quando a compet\u00eancia e o per\u00edcia t\u00e9cnica dele podem fazer com que sua Mercedes evolua? Ela j\u00e1 est\u00e1 no ‘G4’ (e \u00e9 futebol \u00e9?), e tem um HEPTA<\/strong> dentro.<\/p>\n

\"\"– Bianca, meu anjinho… N\u00e3o me venha falar de futebol por aqui porque o seu timinho de bosta<\/a> caiu pra Segunda Divis\u00e3o no ano passado… Visse?
\n.
\n.<\/span>
\n\"\"– Oxe, painho… Deu pra ficar plagiando meu sotaque?
\n\"\"– N\u00e3o, eu plagio sem dar mesmo…
\n\"\"– E n\u00e3o me venha falar de meu time, porque o seu \u00e9…
\n\"\"– Hexacampe\u00e3o Brasileiro… E se voc\u00ea vier me falar que \u00e9 “penta”, ent\u00e3o voc\u00ea concorda que o Sport foi o Campe\u00e3o Brasileiro em 1987… Visse?
\n.
\n.<\/span>
\n\"\"– Vamos voltar a falar de F\u00f3rmula 1 que \u00e9 melhor, n\u00e9…
\n\"\"– \u00d3tima ideia, Bianquita…<\/p>\n

E logo de cara, tivemos o primeiro CLIM\u00c3O<\/strong> do ano. Pra quem acha MESMO<\/strong> que o romance entre Felipe Massa e Fernando Alonso tem chances de acontecer, vai a deixa…<\/p>\n

\"Felipe<\/a>
Felipe Massa sendo exclu\u00eddo da Foto dos Campe\u00f5es<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"E j\u00e1 vou logo avisando: n\u00e3o se deixem levar pelas coincid\u00eancias que regem a nossa vida… Como assim? OK, hoje vimos pela primeira vez Bruno Senna pilotando um carro de F\u00f3rmula 1… Ou melhor, algo que dizem ser um carro de F\u00f3rmula 1… Me fez remeter aos velhos tempos em que o tio dele pilotava… N\u00e3o era raro aparecer uma equipe que tomava quase cinco segundos do pen\u00faltimo colocado…<\/p>\n

Basta ver os tempos da sexta… Os \u00fanicos carros que viraram acima de dois minutos foram a Lotus e a Virgin, que come\u00e7aram seus projetos do zero… E a Hispania do Senna… S\u00f3 a dele, porque o Marcius Melhem<\/span> Karun Chandhok nem de macac\u00e3o estava hoje…<\/p>\n

\"Karun<\/a>
Karun Chandhok aguarda a sua vez de entrar na pista... (melhor esperar sentado...)<\/figcaption><\/figure>\n

A\u00ed me vem o Senninha e me vira 2’06″968… Esse tempo \u00e9 4″780 mais lento que o 2’02″188 que o Lucas di Grassi, o pen\u00faltimo colocado, marcou… E \u00e9 11″559 mais lento que o melhor tempo da sexta: 1’55″409, assinalado por Nico Rosberg, companheiro de Schumacher na Mercedes…\u00a0O tempo do Menino Senna foi t\u00e3o ruim que fez o Todt lembrar da velha regra dos 107%, que, se valesse esse ano, faria o rapaz suar pra melhorar quase 4 segundos.<\/p>\n

\n

\"Ele<\/a>
Ele tinha que dar pinta...<\/figcaption><\/figure>\n

A\u00ed eu remeto aos tempos do tio de Bruno… Ayrton estreou pela Toleman em 1984… O carro, segundo os especialistas, era uma carro\u00e7a… Com essa carro\u00e7a, Ayrton fez milagres… Das seis corridas que ele conseguiu terminar, ele s\u00f3 n\u00e3o pontuou em uma delas… E, de quebra, ainda conseguiu dois p\u00f3dios, sendo um deles no famigerado Grande Pr\u00eamio de M\u00f4naco que ele n\u00e3o venceu porque decidiram terminar a corrida antes…<\/p>\n

A mesma coisa se repete com Bruno… O carro da Hispania \u00e9 um cocossauro ambulante… O bicho mal anda pra frente, como pudemos constatar na sexta… Tomar 11 segundos do melhor tempo \u00e9 algo que eu n\u00e3o via desde 1992 quando existia uma tal de Andrea Moda<\/strong> que dava o ar de sua gra\u00e7a… Lembram dela? Pois \u00e9, nem eu…<\/p>\n

MAS!!<\/strong><\/h1>\n

Por mais coincid\u00eancias que hajam, caros Pachecos, nunca se esque\u00e7am: Ayrton Senna \u00e9 Ayrton Senna, Bruno Senna \u00e9 Bruno Senna… A \u00fanica coisa que os une \u00e9 que um \u00e9 tio do outro…<\/p>\n

\n

\"Uma<\/a>
Uma arruela solta da roda do carro de Bruno Senna...<\/figcaption><\/figure>\n

Mas pelo amor de Jan\u00e1i Himura: ANDREA MODA 2, N\u00c3O!!<\/strong><\/h3>\n

E lembrem-se, crian\u00e7ada… Tudo na vida \u00e9 relativo e depende do ponto de vista de quem observa… Um exemplo:<\/p>\n

\"Acima:<\/a>
Acima: Renault vista por uma pessoa comum... Abaixo: Renault vista por Fl\u00e1vio Gomes...<\/figcaption><\/figure>\n

Porque na Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica, o carro dirige VOC\u00ca!!<\/strong><\/p>\n

\n

13 de mar\u00e7o <\/strong>\"\"– Eu citei na Edi\u00e7\u00e3o 1536<\/a> sobre os times novos e a falta de<\/span> condi\u00e7\u00e3o dos mesmos… Hoje foi poss\u00edvel perceber o quanto que a FIAdaputa<\/span> \u00e9 falha ao permitir que times como a Hispania participassem desta temporada sem ter feito um teste sequer… S\u00f3 hoje, na classifica\u00e7\u00e3o \u00e9 que o Marcius Melhem<\/span> Karun Chandhok foi dar o ar de sua gra\u00e7a na pista barenita, s\u00f3 pra tomar mais de um segundo e meio do Senninha, que por sua vez, tomou mais de dois segundos e meio do 22\u00ba colocado no grid…<\/p>\n

“Ah, vamos acabar com os testes… Assim, vamos nivelar os times por baixo…”, disse o velho senil sadomasoquista… Com isso, equipes novas n\u00e3o treinam, pilotos estreantes n\u00e3o treinam… Cada regra imbecil que a FIAdaputa<\/span> inventa s\u00f3 me faz ver o quanto que eles n\u00e3o est\u00e3o interessados em que a F\u00f3rmula 1 seja a nata do automobilismo mundial… Vire s\u00f3 uma categoria cheia de espet\u00e1culo…<\/p>\n

J\u00e1 dizia o grande Luiz Alberto Pandini<\/a>: “Eu prefiro ver uma corrida chata de verdade do que uma emocionante de mentira”… Sem desmerecer o final \u00e9pico que a Temporada de 2008 teve, mas eu j\u00e1 vi finais de corrida mais \u00e9picos ainda, sem a necessidade de inventar regras esdr\u00faxulas…<\/p>\n

\n

\"Melhores<\/a>
Melhores tempos da classifica\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n
\n

IPC:<\/strong> HRT, RBR e STR \u00e9 uma cortesia do site oficial da FIAdaputa<\/span>… Mas notem que a FIAdaputa<\/span> chama a equipe do Lucas di Grassi de VIRGIN… Entendeu, RGT?<\/p>\n<\/blockquote>\n

Voc\u00ea pode ver na tabela acima a tamanha disparidade que existe entre os blocos: o primeiro, formado pelos 8 times que sobraram da temporada passada mais a Sauber, depois os carros da Lotus e da Virgin e, por \u00faltimo, os dois carros da Hispania…<\/p>\n

Mas ainda posso dizer que a F\u00f3rmula 1 t\u00e1 no caminho certo pra voltar a ser o que era… Agora s\u00f3 falta colocar umas cinco equipes mais pra disputar 26 vagas no grid (e lutarem MESMO pra classificar pra largada…), corrigir o sistema de pontos pra 10-6-4-3-2-1 e, principalmente, acabar com essa palha\u00e7ada de Q1, Q2 e Q3: uma hora de treino, tantas voltas o piloto quiser… Simples…<\/p>\n

S\u00f3 gostaria que a FIAdaputa<\/span> ouvisse mais a opini\u00e3o de quem REALMENTE se interessa pelo assunto…<\/p>\n

\n

\""Infelizmente<\/a>
"Infelizmente n\u00e3o podemos estar atendendo seu pedido, senhor..."<\/figcaption><\/figure>\n

\"\" Se a classifica\u00e7\u00e3o foi tudo dentro do esperado, com as “quatro melhores” disputando a pole, a “turma mei\u00e3o” foi representada por Adrian Sutil<\/strong> e Robert Kubica<\/strong>, deixando as duas Williams<\/strong> fora do Q3. No “quem pode com quem”, O H\u00fclkenberg<\/strong> ficou mesmo atr\u00e1s do Barrichello<\/strong>, mas o Kobayashi<\/strong> n\u00e3o conseguiu nada melhor que o Pedro De La Rosa<\/strong>, POR ENQUANTO. Aguenta mais? Procura o Petrov<\/strong> na tabela! Enquanto Kubica fazia o dever de casa, o russo devia estar se preocupando demais em explicar quem pagou a conta do cockpit.<\/p>\n

O Nico Rosberg levou a melhor pro Schumacher. Mas a quest\u00e3o ali j\u00e1 n\u00e3o era essa… Depois de tanto falar, de tanto arrotar um talento que n\u00e3o tem, quem fica exatamente atr\u00e1s Dick? O BUTTON<\/strong>. E por falar em “Dick”, n\u00e3o ache que o cara est\u00e1 de brincadeira. E n\u00e3o ache que por estar um pouco mais velho, ele ficou bonzinho…<\/p>\n

\"Schumacher<\/a>
Schumacher dando um raio-x na McLaren. Nada bobo!<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"– Mister M… Safadiiiinho… \ud83d\ude09
\n\"\"– \u00c9 como dizem… Raposa velha perde o pelo mas n\u00e3o perde o v\u00edcio…
\n\"\"– Mas eles foram avisados… Olha a\u00ed a prova:<\/p>\n

\n

\"N\u00e3o<\/a>
N\u00e3o foi por falta de aviso...<\/figcaption><\/figure>\n

Por\u00e9m, nada disso \u00e9 ficha perto da verdadeira BRIGA DE FOICE<\/strong> entitulada: A guerra da casa vermelha, vers\u00e3o 2010.<\/p>\n

Fernando Alonso<\/strong> e Felipe Massa<\/strong>. Quem ia ficar na frente? O Brasil se perguntava, e com certeza, eles se perguntavam tamb\u00e9m. Resultado disso: Alonso com cara de pouquissimos amigos na fila da pesagem, Massa com uma cara de “n\u00e3o est\u00e1 acontecendo nada” e acima dos dois, o menino alem\u00e3o!<\/p>\n

\"Pole<\/a>
Pole do primeiro GP do ano vai para Vettel.<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"– Eu achei uma foto que mostra algo parecido com o que voc\u00ea disse a\u00ed…<\/p>\n

\""Va<\/a>
"Va cagare..."<\/figcaption><\/figure>\n

N\u00e3o entendeu o “Va cagare”? Refresque a sua mem\u00f3ria aqui<\/strong><\/a>…<\/p>\n

\"\"– Pegando o bonde andando… Afinal, s\u00f3 dormi \u00e0s 5h e hibernei, sem ver o treino. Vejam voc\u00eas tamb\u00e9m, cortesia da RGT:
\n.<\/span><\/p>\n

<\/embed><\/object><\/p>\n

\"\"– Que Jan\u00e1i Himura te perdoe por mostrar um v\u00eddeo global no site…
\n\"\"– \u3044\u3044\u3048…<\/a><\/p>\n

\"\"
\nJan\u00e1i Himura fatia Vin\u00edcius, s\u00f3 pra n\u00e3o perder o costume…<\/p>\n

\n

\"Adivinhe<\/a>
Adivinhe quais dessas mulheres N\u00c3O s\u00e3o barenitas...<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"– Diga-se de passagem, eu achei MUITO foda esse novo sistema de GC (gerador de caracteres) da F1. Ficou mesmo com cara da LG – patrocinadora – e vai ser um grande desafio pros criadores de MODs de F\u00f3rmula 1 do rFactor tentar fazer igual no jogo…
\n.<\/span>
\n\"\"– Dif\u00edcil mesmo vai ser eles fazerem a sobrancelha-taturana do Marcius Melhem<\/span> Karun Chandhok… Mas eu descobri que tem mais gente famosa marcando presen\u00e7a no Grande Pr\u00eamio do Bahrein… Confiram com exclusividade quem eu achei l\u00e1 em Sakhir…<\/p>\n

\n

\"Missigno.<\/a>
Missigno. esteve por aqui tamb\u00e9m...<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"– Mas o Missingno. n\u00e3o seria aquele a\u00ed que t\u00e1 do lado do Hamilton?
\n\"\"– N\u00e3o, esse \u00e9 outro glitch…<\/p>\n

\n

14 de mar\u00e7o <\/strong>\"\"– Pois bem… Se voc\u00eas tinham alguma d\u00favida de que esse ano \u00e9 do Alonso, agora essa d\u00favida caiu por terra… O asturiano ganhou a corrida na primeira curva, quando botou o Massa no bolso… E era quest\u00e3o de tempo at\u00e9 que o carro do Vettel come\u00e7asse a arregar…<\/p>\n

\"\" Ningu\u00e9m pode dizer que n\u00e3o foi uma pena a Red Bull n\u00e3o conseguir aguentar o ritmo do menino alem\u00e3o. Quando ele pareceu estar com a corrida nas m\u00e3os, a gente via volta a volta, a pot\u00eancia dele indo pro lixo. Tamb\u00e9m, outra coisa \u00e9 certa: A quarta posi\u00e7\u00e3o, ele levou no bra\u00e7o. Bom pra Ferrari, que voltou pra casa com uma dobradinha. Ruim porque o Alonso estava na frente? Pior se os dois disputassem e terminasse “dando em merda”. A Ferrari \u00e9 assim, meus caros. Podem brigar a vontade, com os outros, n\u00e3o entre si. POR\u00c9M, se o Felipe Massa n\u00e3o levou a melhor, foi por ter sido ultrapassado logo de cara e por, depois, n\u00e3o sobrar na pista. Se tivesse sobrado, com certeza a Ferrari ia dar o bip pro Alonso, e o caminho seria aberto. No final das contas, os dois fizeram o dever de casa, mas o Alonso fez com a letra mais bonita…<\/p>\n

\"\"Sabem o que \u00e9 isso? P\u00e9 pesado… Ainda t\u00e1 acostumado com carro mais leve (a diferen\u00e7a de peso de um carro com gasolina pra 15~20 voltas pra um carro com gasolina pra 50~60 voltas \u00e9 absurda!!) e deu no que deu: s\u00f3 n\u00e3o perdeu a quarta posi\u00e7\u00e3o pro Rosbicha<\/span> Rosberg porque o \u00faltimo n\u00e3o \u00e9 l\u00e1 essas coisas… OK, botou o Schumacher no bolso… Mas lembrem-se: Schumacher t\u00e1 parado h\u00e1 tr\u00eas anos e os carros de 2006 eram bem diferentes dos carros de 2010… Ficar quatro d\u00e9cimos atr\u00e1s logo de cara j\u00e1 \u00e9 um avan\u00e7o, quando poderia ser bem maior essa diferen\u00e7a…<\/p>\n

\n

\"Senna<\/a>
Senna vai para o Bahrein...<\/figcaption><\/figure>\n

E os carros da Hispania? L\u00e1 vou eu meter a ma\u00e7aroca na FIAdaputa<\/span> por causa deles… Primeiro, parab\u00e9ns pro Bruno Senna, que conseguiu fazer o carro dele durar 17 voltas… O que \u00e9 praticamente um milagre Himuriano, porque o Marcius Melhem<\/span> Karun Chandhok nem chegou a completar a primeira volta… A\u00ed eu pergunto: os outros projetos de times que n\u00e3o foram aprovados… Ser\u00e1 que eram “mais piores ainda” do que a Hispania? Se eram, puta merda…<\/p>\n

\"Francisco<\/a>
Francisco Aure zoando a Hispania...<\/figcaption><\/figure>\n

OK, as duas Lotus terminaram a corrida… Duas voltas atr\u00e1s, mas terminaram… Ah, sim… A Virgin… Ficaram as duas pelo caminho, como era de se esperar…<\/p>\n

Por conta disso, Titio Bernie j\u00e1 cogita a possibilidade da volta da regra dos 107%<\/a>… \u00c9, tava bom demais pra ser verdade… “Ainda bem que meu pai n\u00e3o viveu pra ver isso…”<\/p>\n

Reproduzo agora o que o Flavio Gomes falou sobre o Bruno Senna e mais uma babaquice da RGT:<\/p>\n

\n

(…) Come\u00e7ando com Bruno Senna. Largou, completou menos de 20 voltas, quebrou, tudo OK. A\u00ed, deu entrevista ao competente Carlos Gil, da Globo, e explicou a quebra, o fim de semana, a estreia.<\/p>\n

Ent\u00e3o, a babaquice global fez com que Gil, constrangido,\u00a0fosse obrigado a mandar um abra\u00e7o l\u00e1 da cabine e de todo o povo brasileiro e a perguntar sobre a \u201cemo\u00e7\u00e3o de largar\u201d etc. Claro que os bob\u00f5es queriam que\u00a0Bruno chorasse, falasse que na hora da largada tinha lembrado do tio, que era um momento muito emocionante, inesquec\u00edvel, que a mem\u00f3ria de Ayrton era tudo em que ele pensava naquele cockpit apertado e solit\u00e1rio, que sentia a presen\u00e7a do tio com ele, que era imposs\u00edvel n\u00e3o se transportar no tempo para aquelas manh\u00e3s de domingo\u2026<\/p>\n

Mas Bruno, que \u00e9 piloto de corridas, e n\u00e3o um babaca profissional, falou apenas que para ele, na verdade, \u201ca corrida estava chata, sem disputa\u201d. Falou tamb\u00e9m que a equipe tem de aprender, que os problemas s\u00e3o comuns, que n\u00e3o teve \u201cnada de emocionante\u201d, n\u00e3o citou o tio, n\u00e3o caiu na tenta\u00e7\u00e3o de vender emo\u00e7\u00f5es baratas, quebrou as pernas globais.<\/p>\n

Ponto para o primeiro-sobrinho.<\/p>\n<\/blockquote>\n

E a\u00ed \u00e9 a velha hist\u00f3ria da TV Pacheco, j\u00e1 citada acima: Ayrton Senna \u00e9 Ayrton Senna, Bruno Senna \u00e9 Bruno Senna… Se for bom como o tio, \u00f3timo!! Mas que n\u00e3o se cobre dele pelo fato de ele ser um Senna, da mesma forma que se cobrou do Nelsinho Piquet pelo fato de ele ser filho do Nels\u00e3o…<\/p>\n

\"\"– A ownada do Senna foi semi-hist\u00f3rica.<\/p>\n

Porra, RGT!! V\u00e1 tomar no olho!! J\u00e1 n\u00e3o me basta chamar a Virgin de VRT (e esse T nem existe, o nome da equipe \u00e9 Virgin Racing<\/strong>, n\u00e3o Virgin Racing Team<\/strong>…), ainda vem achar que o Bruno Senna \u00e9 o novo Ayrton Senna, a ponto de criarem at\u00e9 um tema da vit\u00f3ria especial pra ele<\/a>, que eu sinceramente DUVIDO que ser\u00e1 usado t\u00e3o cedo…<\/p>\n

Nem vou questionar o Galv\u00e3o narrando a vit\u00f3ria do Alonso quando ele tava abrindo a \u00faltima volta, porque isso a\u00ed j\u00e1 faz parte… Como tamb\u00e9m faz parte o Pachequismo exarcebado que h\u00e1 por conta da RGT… Como se s\u00f3 os brasileiros prestassem e os estrangeiros devessem morrer… Eles n\u00e3o toleram o fato de que o Massa seja o segundo piloto da Ferrari (porque o Alonso \u00e9 o primeiro piloto…) e n\u00e3o toleraram quando o Rubinho foi segundo do Schumacher por anos a fio na Ferrari…<\/p>\n

Ah, mas quando \u00e9 o Senna fazendo isso com o Berger pode, n\u00e9… Ent\u00e3o t\u00e1 ent\u00e3o…<\/p>\n

Gente, vamos encarar os fatos: Alonso na Ferrari implica que seu companheiro de equipe ser\u00e1 o segundo dele, seja ele quem for… Se houver quem quebre essa “regra”, Alonso vai simplesmente dar chilique e mudar de equipe… Como o Massa j\u00e1 se declarou ser um bund\u00e3o…<\/p>\n

Mas pelo menos posso dizer uma coisa que j\u00e1 n\u00e1o dizia h\u00e1 sei l\u00e1 quanto tempo: muito boa foi essa corrida…\u00a0 S\u00e9rio… Pelo menos d\u00e1 pra prever que vem coisa boa nesse ano… A FIAdaputa<\/span> t\u00e1 QUASE acertando a m\u00e3o… Mas eu acho que j\u00e1 est\u00e3o no caminho certo…<\/p>\n

Ah, sim… O resultado da corrida…<\/p>\n

\"\"<\/a>Se esta edi\u00e7\u00e3o deu certo, voc\u00ea ver\u00e1 um repeteco desta edi\u00e7\u00e3o no pr\u00f3ximo dia 28, dessa vez falando do Grande Pr\u00eamio da Austr\u00e1lia, em Melbourne…<\/p>\n

\"\"<\/a>
Adrian Sutil visita o a.k.a.\u4e00\u8f1d!!<\/figcaption><\/figure>\n

Enquanto isso, fa\u00e7am como o Adrian Sutil: continuem visitando o a.k.a.\u4e00\u8f1d!!<\/span><\/p>\n

\"\"
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auda\u00e7\u00f5es, pessoal do a.k.a.\u4e00\u8f1d!! que adora perder tempo vendo corrida… Essa edi\u00e7\u00e3o \u00e9 um apanhado de tudo que eu, Vin\u00edcius e Bianca andamos garimpando a respeito do final de semana que marcou o in\u00edcio da Temporada 2010 da F\u00f3rmula 1… Tal como eu havia tentado fazer v\u00e1rias vezes e n\u00e3o pude levar adiante porque o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[195,79,1],"tags":[],"class_list":["post-3289","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-a-k-a--na-formula-1","category-automobilismo","category-besteirol"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3289"}],"version-history":[{"count":159,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3289\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3481,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3289\/revisions\/3481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}