{"id":16831,"date":"2015-07-21T23:46:55","date_gmt":"2015-07-22T02:46:55","guid":{"rendered":"http:\/\/akaikki.com.br\/?p=16831"},"modified":"2015-07-21T23:47:26","modified_gmt":"2015-07-22T02:47:26","slug":"edicao-2101-bandeirada-116","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/akaikki.com.br\/?p=16831","title":{"rendered":"Edi\u00e7\u00e3o 2101 \u2013 Bandeirada 116"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Nunca imaginei que fosse ver uma cena dessas na F\u00f3rmula 1 novamente: v\u00e1rios pilotos reunidos para enterrar um colega morto&#8230; Uma cena que n\u00e3o se repetia desde maio de 1994, com a morte de Ayrton Senna&#8230; Desde ent\u00e3o, eu vi acidentes muito graves acontecerem na F\u00f3rmula 1, a saber:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">Karl Wendlinger, treinos para o GP de M\u00f4naco de 1994<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Andrea Montermini, treinos para o GP da Espanha de 1994<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Mika H\u00e4kkinen, treinos para o GP da Austr\u00e1lia de 1995<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Olivier Panis, GP do Canad\u00e1 de 1997<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Ricardo Zonta, treinos para o GP do Brasil de 1999<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Michael Schumacher, GP da Gr\u00e3-Bretanha de 1999<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Luciano Burti, GP da B\u00e9lgica de 2001<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Ralf Schumacher, GP dos Estados Unidos de 2005<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Robert Kubica, GP do Canad\u00e1 de 2007<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Felipe Massa, treinos para o GP da Hungria de 2009<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Sergio P\u00e9rez, treinos para o GP de M\u00f4naco de 2011<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todos estes acidentes que eu mencionei tiveram, inicialmente, alguma consequ\u00eancia consider\u00e1vel pro piloto, mas com recupera\u00e7\u00e3o satisfat\u00f3ria depois. H\u00e4kkinen e Schumacher viriam a ser campe\u00f5es anos depois de seus acidentes, destaque pro H\u00e4kkinen, que quase morreu nessa brincadeira.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Me lembro que eu estava na casa da JH quando vi essa corrida. Lembro que teve muitas voltas com chuva e DRS ativado, at\u00e9 que este foi desabilitado, depois teve a batida do Sutil, um tempo depois o Safety Car, a bandeira vermelha e o an\u00fancio que a corrida n\u00e3o seria reiniciada. Ningu\u00e9m mostrava nada, mas davam not\u00edcias de que o Bianchi tinha sofrido um acidente muito grave. Naquela hora, <a href=\"http:\/\/twitter.com\/akaikki\" target=\"_blank\">o meu Twitter<\/a>, que estava desgra\u00e7adamente aloprado, mudou o tom&#8230;<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" lang=\"pt\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"pt\">Porra, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/f1?src=hash\">#f1<\/a>!! S\u00e9rio que vai rolar fatality?!<\/p>\n<p>\u2014 Erick Von Draxeler (@akaikki) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/akaikki\/status\/518676157395648513\">5 outubro 2014<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><script src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" async=\"\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\nPois \u00e9&#8230; Rolou o fatality&#8230; Com nove meses de atraso&#8230; Mas, sejamos realistas: as chances de se sobreviver \u00e0 uma <strong>les\u00e3o axonal difusa<\/strong> s\u00e3o menores que a Teshii (que, pra quem n\u00e3o sabe, consegue ser ainda menor que a JH&#8230;), sem sequelas ent\u00e3o, \u00e9 praticamente imposs\u00edvel. A les\u00e3o axonal difusa, pra quem est\u00e1 boiando, \u00e9 uma les\u00e3o na qual o c\u00e9rebro gira dentro do cr\u00e2nio. Quase sempre acontece por causa de um impacto muito forte e\/ou uma desacelera\u00e7\u00e3o, que foi o que aconteceu no caso do Bianchi.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><object id=\"player_15224233\" width=\"457\" height=\"368\" classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\"><param name=\"allowFullScreenInteractive\" value=\"true\" \/><param value=\"true\" name=\"allowfullscreen\" \/><param value=\"http:\/\/player.mais.uol.com.br\/embed_v2.swf?mediaId=15224233&amp;tv=1\" name=\"movie\" \/><param value=\"always\" name=\"allowscriptaccess\" \/><param value=\"transparent\" name=\"wmode\" \/><param name=\"bgcolor\" value=\"#000000\" \/><param name=\"quality\" value=\"autolow\" \/><embed width=\"560\" height=\"315\" src=\"http:\/\/player.mais.uol.com.br\/embed_v2.swf?mediaId=15224233&amp;tv=1\" bgcolor=\"#000000\" quality=\"autolow\" allowscriptaccess=\"always\" id=\"s_media_3_0\" name=\"s_media_3_0\" allowfullscreeninteractive=\"true\" \/><a href=\"http:\/\/mais.uol.com.br\/view\/15224233\"><\/a><\/object><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Coincidentemente, eu estava novamente na Casa de Peixes (sim, a casa da JH&#8230;) quando recebi a not\u00edcia da morte do Jules Bianchi. Claro, n\u00e3o h\u00e1 como n\u00e3o ficar sentido com a not\u00edcia, pois pra quem curte esporte a motor, a morte de um piloto nos afeta como se fosse a de um amigo mais ou menos pr\u00f3ximo. Ainda mais quando este estava no in\u00edcio da carreira na \u00e9poca do acidente, com um futuro bastante encaminhado para correr na Ferrari em 2016, j\u00e1 que ele era piloto da academia da equipe italiana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dos 20 pilotos que formam o grid neste ano, apenas os dois pilotos da Toro Rosso n\u00e3o eram nascidos quando Senna morreu. Os demais mal haviam come\u00e7ado suas carreiras no kart. Nunca havia passado em nossas cabe\u00e7as que estes pilotos teriam que passar por este triste ritual um dia. Mesmo com todos os avan\u00e7os das medidas de seguran\u00e7a na principal categoria do esporte a motor, ningu\u00e9m est\u00e1 isento dos riscos aos quais estamos expostos quando andamos de carro.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16836\" class=\"thumbnail wp-caption aligncenter\" style=\"width: 610px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-16836\" src=\"https:\/\/akaikki.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/ayrton_senna_enterro-21357581-600x368.jpg\" alt=\"Pilotos e ex-pilotos, como Emerson Fittipaldi, Gerard Berger, Alain Prost e Rubens Barrichello, carregam o caix\u00e3o de Ayrton Senna.\" width=\"600\" height=\"368\" srcset=\"https:\/\/akaikki.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/ayrton_senna_enterro-21357581-600x368.jpg 600w, https:\/\/akaikki.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/ayrton_senna_enterro-21357581-200x123.jpg 200w, https:\/\/akaikki.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/ayrton_senna_enterro-21357581-400x246.jpg 400w, https:\/\/akaikki.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/ayrton_senna_enterro-21357581.jpg 702w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Pilotos e ex-pilotos, como Emerson Fittipaldi, Gerard Berger, Alain Prost e Rubens Barrichello, carregam o caix\u00e3o de Ayrton Senna<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">E esta foi a edi\u00e7\u00e3o 116 do <a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/bandeirada\" target=\"_blank\"><strong>Bandeirada<\/strong><\/a>, com nossas opini\u00f5es sobre a morte, a vida e a carreira de Jules Bianchi, bem como os outros assuntos da semana automobil\u00edstica (sim, teve&#8230;), que voc\u00ea pode <a href=\"http:\/\/mega.co.nz\/#!G1AVSLpb!JWfTBHBe_FGXnZpKKxnLlZf6nTTXuAVZgkk9DXIKoCg\" target=\"_blank\"><strong>baixar pelo MEGA<\/strong><\/a> ou pelo 4shared, mas voc\u00ea pode dar o play a\u00ed abaixo que n\u00e3o d\u00f3i&#8230; Eu garanto&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"overflow: hidden; height: 60px; width: 530px; border: 0; margin: 0;\" src=\"http:\/\/www.4shared.com\/web\/embed\/audio\/file\/5pyXB8rXba?type=MINI&amp;widgetWidth=530&amp;playlistHeight=0&amp;widgetRid=133331733250\" width=\"300\" height=\"150\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Ah, sobre a arte que eu menciono na Nota Dez&#8230;<\/p>\n<figure id=\"attachment_16838\" class=\"thumbnail wp-caption aligncenter\" style=\"width: 610px\"><a href=\"https:\/\/akaikki.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/qvwblpw1ev1a1qsfrzjr1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-16838\" src=\"https:\/\/akaikki.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/qvwblpw1ev1a1qsfrzjr1-600x423.png\" alt=\"Dentro do tra\u00e7ado da Snaefell Mountain Course n\u00e3o cabe quase nada de pista... (clique pra ver BEM MAIOR!!)\" width=\"600\" height=\"423\" srcset=\"https:\/\/akaikki.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/qvwblpw1ev1a1qsfrzjr1-600x423.png 600w, https:\/\/akaikki.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/qvwblpw1ev1a1qsfrzjr1-200x141.png 200w, https:\/\/akaikki.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/qvwblpw1ev1a1qsfrzjr1-400x282.png 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Dentro do tra\u00e7ado da Snaefell Mountain Course n\u00e3o cabe quase nada de pista&#8230; (clique pra ver BEM MAIOR!!)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: center;\">E, sim, est\u00e1 em escala&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nunca imaginei que fosse ver uma cena dessas na F\u00f3rmula 1 novamente: v\u00e1rios pilotos reunidos para enterrar um colega morto&#8230; Uma cena que n\u00e3o se repetia desde maio de 1994, com a morte de Ayrton Senna&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16832,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[392],"tags":[],"class_list":["post-16831","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bandeirada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16831"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16841,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16831\/revisions\/16841"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}