{"id":15980,"date":"2013-03-25T08:44:30","date_gmt":"2013-03-25T11:44:30","guid":{"rendered":"http:\/\/akaikki.net\/?p=15980"},"modified":"2013-08-13T02:13:02","modified_gmt":"2013-08-13T05:13:02","slug":"edicao-2054-desobedecer-ate-quando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/akaikki.com.br\/?p=15980","title":{"rendered":"Edi\u00e7\u00e3o 2054 &#8211; Desobedecer at\u00e9 quando?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" style=\"border: 0px; margin: 0px 4px;\" alt=\"\" src=\"\/wp-content\/themes\/akaikki2011\/2011\/caps\/a.png\" width=\"54\" height=\"54\" \/>\u00a0ordem veio da chefia: &#8220;Mantenham as posi\u00e7\u00f5es&#8221;! Mas o tri-campe\u00e3o n\u00e3o tomou conhecimento.\u00a0Foi o t\u00edpico caso da ordem que &#8220;entrou por um ouvido e saiu pelo outro&#8221;. Sem a menor cerim\u00f4nia, Sebastian Vettel ignorou a dire\u00e7\u00e3o da Red Bull, ultrapassou Mark Webber e venceu o GP da Mal\u00e1sia.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7919\" class=\"thumbnail wp-caption aligncenter\" style=\"width: 590px\"><a href=\"http:\/\/debatepronto.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/20133241045642_164503235_II.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7919\" alt=\"Retrato da disc\u00f3rdia: o clima de enterro no p\u00f3dio em Sepang ficou evidente entre os pilotos da Red Bull (foto: Getty Images)\" src=\"http:\/\/debatepronto.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/20133241045642_164503235_II.jpg\" width=\"580\" height=\"387\" \/><\/a><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Retrato da disc\u00f3rdia: o clima de enterro no p\u00f3dio em Sepang ficou evidente entre os pilotos da Red Bull (foto: Getty Images)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00d3bvio que ficou aquele clima pesado no p\u00f3dio e na entrevista coletiva. A ponto de Helmut Marko, consultor (e praticamente um semi-Deus dentro da equipe) declarar que a situa\u00e7\u00e3o fugiu do controle. Christian Horner tamb\u00e9m condenou a desobedi\u00eancia do pupilo alem\u00e3o. No final do dia, Vettel desculpou-se.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ficou mais rid\u00edculo ainda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Essa atitude do n\u00famero 1 remete a uma declara\u00e7\u00e3o (me esqueci de qual jornalista) que ouvi quando Felipe Massa foi obrigado a ceder a posi\u00e7\u00e3o para Fernando Alonso, em 2010, na Alemanha. Era algo do tipo &#8220;se aceitar a ordem, insista nela at\u00e9 o fim&#8221;. Coisa que Rubens Barrichello n\u00e3o fez no GP da \u00c1ustria, em 2002. Deixou passar no fim, para o mundo todo ver. E declarou sempre que n\u00e3o concordava com aquilo, mas foi obrigado pela equipe a fazer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais uma vez: se deixou, cala a boca! Fosse macho o suficiente, ignorava e pronto!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Talvez o que Sebastian Vettel devesse ter feito. Ou ficava atr\u00e1s do australiano ou n\u00e3o pediria desculpas. S\u00f3 abriu a boca porque todo mundo condenou a atitude.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pera\u00ed, condenar??? N\u00e3o era esse pulso firme que sempre exig\u00edamos dos pilotos brasileiros, quando estes acatavam ordens de equipe?? Ent\u00e3o existem dois pesos e duas medidas neste julgamento?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Essa quest\u00e3o espec\u00edfica da Red Bull merece maior an\u00e1lise do que a ordem da Mercedes. At\u00e9 porque o que aconteceu na escuderia alem\u00e3 foi louv\u00e1vel at\u00e9 a \u00faltima volta, quando Ross Brawn mandou que as posi\u00e7\u00f5es se mantivessem &#8220;para evitar riscos&#8221; &#8211; o famoso &#8220;tragam as crian\u00e7as para casa&#8221; &#8211; mas at\u00e9 ent\u00e3o a ordem de equipe inexistia; Rosberg implorou a ultrapassagem e o chef\u00e3o da equipe prateada disse: &#8220;se quiser, voc\u00ea que passe&#8221;. Perfeito.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para come\u00e7ar: Mark Webber tinha problemas? Se n\u00e3o tinha nada no carro, por que n\u00e3o abriu vantagem? A equipe determinou que o australiano venceria por qual motivo? Apenas para se fazer de boazinha?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nestas condi\u00e7\u00f5es, Vettel fez muito bem em peitar a equipe e determinar que as coisas se resolvam na pista; azar do Mark que nunca teve culh\u00e3o para exigir isso nos anos anteriores &#8211; e a bem da verdade, quando teve sua chance, em 2010, fraquejou no momento decisivo do campeonato.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O que n\u00e3o podia era pedir desculpas por algo que j\u00e1 tinha feito. Ayrton Senna nunca pediu desculpas a ningu\u00e9m. Michael Schumacher tamb\u00e9m n\u00e3o. Os pilotos do passado resolviam as disputas na pista sem se importar quem era o advers\u00e1rio; Nelson Piquet dividiu a Williams em 1987 e nem por isso foi se desculpar com Frank Williams e Nigel Mansell por aquilo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Essa hist\u00f3ria vai render muito. Mas \u00e9 bom para saber como \u00e9 o outro lado das determina\u00e7\u00f5es da equipe. Sempre fomos acostumados a ver os pilotos incorporando o esp\u00edrito de bonzinho, compreendedor da situa\u00e7\u00e3o e coisas do tipo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ser\u00e1 interessante ver o que acontece na Red Bull, agora que o tri-campe\u00e3o mandou as ordens de equipe para bem longe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0ordem veio da chefia: &#8220;Mantenham as posi\u00e7\u00f5es&#8221;! Mas o tri-campe\u00e3o n\u00e3o tomou conhecimento.\u00a0Foi o t\u00edpico caso da ordem que &#8220;entrou por um ouvido e saiu pelo outro&#8221;. Sem a menor cerim\u00f4nia, Sebastian Vettel ignorou a dire\u00e7\u00e3o da Red Bull, ultrapassou Mark Webber e venceu o GP da Mal\u00e1sia. \u00d3bvio que ficou aquele clima pesado no<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[195,79],"tags":[400,419,422,423,421,420],"class_list":["post-15980","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-a-k-a--na-formula-1","category-automobilismo","tag-formula-1","tag-malasia","tag-mark-webber","tag-red-bull","tag-sebastian-vettel","tag-sepang"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15980"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15980\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16092,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15980\/revisions\/16092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/akaikki.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}