{"id":15903,"date":"2013-03-17T20:15:47","date_gmt":"2013-03-17T23:15:47","guid":{"rendered":"http:\/\/akaikki.net\/?p=15903"},"modified":"2014-03-31T01:15:34","modified_gmt":"2014-03-31T04:15:34","slug":"edicao-2050-kimi-rocks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/akaikki.com.br\/?p=15903","title":{"rendered":"Edi\u00e7\u00e3o 2051 – Kimi rocks!"},"content":{"rendered":"

\"\"\u00a0desconfian\u00e7a era grande. Ningu\u00e9m sabia o que esperar da Renault<\/del> Lotus neste ano, ap\u00f3s um 2012 onde excedeu a expectativa.\u00a0Mas todos se esqueceram que dentro do cockpit havia um pingu\u00e7o<\/del>\u00a0beberr\u00e3o<\/del> Kimi Raikkonen!! O finland\u00eas venceu com uma atua\u00e7\u00e3o soberba em Melbourne e largou na frente na temporada atual.<\/p>\n

\"Kimi<\/a>
Kimi Raikkonen vence na Austr\u00e1lia: triunfo creditado \u00e0 paci\u00eancia e \u00e0 estrat\u00e9gia, que deram certo! (foto: Reuters)<\/figcaption><\/figure>\n

A vit\u00f3ria pode ser creditada a uma enxurrada de Angry Birds<\/del> paci\u00eancia monstruosa sua e da equipe, que apostou em uma parada a menos e se deu muito bem. Ali\u00e1s, o desgaste excessivo de pneus foi uma das t\u00f4nicas desta corrida. A outra foi a chuva, que teimou em vir mas n\u00e3o veio.<\/p>\n

\"\"– Ali\u00e1s, a bem da verdade, o que \u00e9 esse pneu da Pirelli, hein? Francamente.<\/p>\n

Em meio a tudo isso, a corrida desenrolava-se com alguns favoritos surgindo: Sebastian Vettel largou na frente e por l\u00e1 ficou at\u00e9 a sua parada, onde foi ultrapassado por Fernando Alonso, que come\u00e7ou a imprimir um bom ritmo, juntamente com Felipe Massa, que enfim, correu bem no Albert Park! O espanhol ultrapassaria o brasileiro ap\u00f3s a segunda parada para troca de pneus.<\/p>\n

\"\"– Conv\u00e9m lembrar que desta vez n\u00e3o teve “Fernando is faster than you”…
\n\"\"– Ah, que lindo, Rodrigo… Voc\u00ea tamb\u00e9m acredita no Coelhinho da P\u00e1scoa?<\/p>\n

Lewis Hamilton apareceu bem no in\u00edcio da prova, com um desempenho espetacular da Mercedes (sintomas de fim de mundo). Mas quando todos apostavam em uma parada a menos, os pneus acabaram, e o campe\u00e3o de 2008 precisou de novos compostos. Outro que surpreendeu at\u00e9 onde os pneus deixaram foi Adrian Sutil, da Force India. O alem\u00e3o chegou a liderar por boa parte da prova, mas com a borracha em frangalhos, nada p\u00f4de fazer.<\/p>\n

Quem fez foi Raikkonen. Manteve a calma, n\u00e3o se desesperou ao ver os advers\u00e1rios disparando na frente e poupou pneus o suficiente para reduzir uma parada na sua estrat\u00e9gia. No final, temeu-se por um problema, j\u00e1 que as c\u00e2meras captavam o alto desgaste dos seus Pirellis. Felizmente, foi s\u00f3 o susto.<\/p>\n

Mais do que uma simples vit\u00f3ria, o finland\u00eas deixa claro que j\u00e1 se adaptou por completo \u00e0 categoria, ap\u00f3s dois anos nos ralis. Para o deleite da categoria, que conta com mais um para beber champanhe<\/del> brigar na frente!!<\/p>\n

\"\"– E tamb\u00e9m pra xingar o engenheiro<\/a>, pra errar o caminho da pista<\/a>, pra tomar sorvete<\/a> ou at\u00e9 mesmo pra dar um cag\u00e3o<\/a>… Enfim, para nossa alegria…!!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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